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          齒輪泵的工作原理

          返回列表 來源:未知 發布日期:2020-10-12 16:06
           齒輪泵的工作原理 1.外嚙合齒輪泵(漸開線齒形)是怎樣吸、壓油的? 當主動齒輪按圖示方向旋轉時,下部吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封腔容積不斷增大,腔內形成一定的真空度,大氣壓將油壓入到吸油腔內,叫“吸油”;隨著齒輪的旋轉,充滿在齒槽內的油液按箭頭方向被旋轉的輪齒齒谷帶到上部的排油腔,輪齒不斷進入嚙合,使排油腔(密封容腔)的容積減小,油液受擠壓,從壓油口排往系統,這就是齒輪泵的吸油和壓油的工作原理。在容積不變的區段只傳輸油。齒輪泵不需要配油裝置,但不能變量(圖2-18)。 圖2-18 外嚙合齒輪泵工作原理 排量:0.2~200cm3;最大壓力:300bar(取決于尺寸);調速范圍:500~6000r/min。 2.外嚙合齒輪泵的排量怎樣計算? q=2πK1Zm2bn×10-3 (2-6) 式中 q——排量,mL/r; K1——與齒輪嚙合的重疊系數ε有關的系數,通常K1=1.06~1.115,齒數少時取大值,齒數多時取小值; Z——齒數; m——模數,mm; b——齒寬,mm; n——轉速,r/min。 3.內嚙合齒輪泵(漸開線齒形)是怎樣吸、壓油的? 漸開線齒形內嚙合齒輪泵帶月牙形隔板(填隙片),將壓、吸油腔隔開。 漸開線內嚙合齒輪泵的工作原理如圖2-19所示。在一對相互嚙合的具有漸開線齒形的小齒輪1和內齒輪2之間有月牙板3,月牙板3將吸油腔4與壓油腔5隔開。當小齒輪按圖示方向旋轉時,內齒輪也以相同方向旋轉。圖中上半部輪齒脫開嚙合處齒間容積逐漸擴大,形成真空,液體在大氣壓力作用下,進入吸油腔,填滿各齒間;在圖中下半部輪齒進入嚙合處,齒間容積逐漸縮小,油液被擠壓出去。 排量:3~250mL;工作壓力≤320bar(取決于名義尺寸);調速范圍500~3000r/min(取決于名義尺寸)。武漢力富特液壓科技有限公司是武漢液壓維修行業的領軍企業,公司專注液壓維修,液壓缸維修,液壓泵維修,液壓系統維修,液壓中回維修,專業維修液壓油缸、伺服油缸、液壓系統及各類液壓設備。10年行業經驗,咨詢電話:13907106808,18971556369。

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